• Hyundai Santa Cruz 2025 года получит новый дизайн передней части, а также привлекательные цвета.
• Внутри компактный пикап Hyundai имеет обновленную центральную консоль с изогнутым корпусом для дополнительных двух 12,3-дюймовых экранов.
• Комплектация XRT также подкреплена более характерным стилем и новыми 18-дюймовыми колесами, обутыми в вездеходную резину.

Первый набег Hyundai на рынок пикапов, Santa Cruz, появился в 2022 году с ярким лицом и мощным двигателем с турбонаддувом. Теперь к 2025 модельному году компактный пикап с ярким дизайном подвергнется капитальному ремонту, включающему обновленный дизайн, более характерную внедорожную комплектацию XRT и модернизированную информационно-развлекательную систему.

Маленький грузовик Hyundai выглядит смелее

Santa Cruz выглядит смелее, чем раньше, с новой передней частью, которая соответствует обновленному внедорожнику Tucson 2025 года , на котором он основан. Есть также новый яркий дизайн колес. Предлагаются два новых цвета окраски (Rockwood Green и Canyon Red), а также новый оттенок Medium Grey для сидений.

Между тем, комплектация XRT , которая раньше отличалась минимальными изменениями отделки, теперь выглядит еще более подходящей для бездорожья благодаря эксклюзивному дизайну переднего и заднего бампера, который также на неопределенную величину улучшает угол въезда. Также имеется более четко различимая решетка радиатора и больше возможностей благодаря новым 18-дюймовым колесам, которые теперь обуты в вездеходные шины 245/60. Модель XRT также оснащена монитором объемного обзора и камерой обзора слепых зон, которая отображается на панели цифровых приборов.

Более интересный интерьер

Внутри обновленный Santa Cruz имеет изогнутый корпус, который сочетает в себе 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым сенсорным экраном. Модернизированный экран предыдущей модели и цифровой приборный дисплей имели размер 10,3 дюйма. Hyundai заявляет, что новые центральные элементы управления имеют более эргономичный дизайн, при этом сохраняется физическое распределительное устройство для важнейших функций аудио, навигации и климата. Также появилось больше места для ваших вещей благодаря новой полке над перчаточным ящиком.

Дефлекторы вентиляции и рулевое колесо были обновлены, а центральный подлокотник на задних сиденьях теперь оснащен двумя подстаканниками. Во всех комплектациях есть беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, а в салоне полно портов USB-C. Santa Cruz также добавляет систему помощи водителю под названием «Предупреждение о прямом внимании», которая использует инфракрасную камеру для наблюдения за лицом водителя, чтобы предотвратить отвлечение внимания при вождении.

Те же силовые агрегаты Санта-Крус

Трансмиссии остались неизменными: стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 лошадиную силу и 181 фунт-фут крутящего момента в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая, по утверждению Hyundai, теперь более отзывчива. Также по-прежнему доступен 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого увеличивается до 281 л.с. и крутящего момента в 311 Нм; он сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Полный привод остается необязательным, а модели Limited и XRT, оснащенные двигателем с турбонаддувом, также получают новый режим привода, ориентированный на буксировку. Как и раньше, базовый четырехцилиндровый двигатель может тянуть 3500 фунтов, а трансмиссия с турбонаддувом рассчитана на 5000 фунтов.

Hyundai Santa Cruz 2025 года поступит в дилерские центры этим летом, а цены будут объявлены позже. Мы не ожидаем огромного роста по сравнению с моделью 2024 года, цена которой начинается с 28 275 долларов.